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世事重荷第一福利导航网址，愿每个驱驰的身影齐能被轻柔以待，也期待更多确凿的力量被看见。
作家：李一年（抱朴财经评述员）
好意思团发布的“前遐想师转行骑手”的宣传片，很快下架了。
演员在片子里貌好意思如花，少许没晒黑，还说什么“送外卖可随时抚玩表象”“三个月攒钱买1.5万元相机”。
网友纷纷怒骂“何不食肉糜”，其实不是不接地气，而是诬蔑了事实。
01 副处长体验一天送外卖累瘫了
骨子上，外卖这事儿，真有体制内的副处长和讲师体验过，他们基本齐是鸣冤叫屈。
一个累趴下，一个瘦了6公斤。
2021年4月，北京市东谈主社局工作磋磨处副处长王林体验了一天送外卖后累瘫了，他我方说“太闹心了，这个钱太不好挣了”。
本日他只完成5单送餐，仅获41元收入，离他一天挣100块钱的盘算相距甚远。
而他的师傅，一位确凿的骑手，一下可同期跑15单。网友们纷纷点赞：“挺心酸也挺确凿，唯有体验过，才知谈辞谢易，才懂得闹心。”
副处长蓝本以为骑手但愿有和别东谈主相通双休的福利。磋磨词师傅却告诉他，真有了强制性休息，钱就赚少了，苦的是他们盼着付房租、子女膏火、生计开支的一家，他们但愿少休息，多干活，何等狞恶的真相，和当年的某工场的工东谈主一模相通。
记者大怒揭露黑心工场，工东谈主奋起反击呐喊“咱们要加班”。
还有，师傅说起“最佳不要（生大病）”，因为生病了莫得保险，莫得收入，生微恙要吃药，要忍着，链接干。
我降服那是副处长性掷中迷蒙的一天，不外，只是是一天。
而好多东谈主每天在履历这种迷蒙。
2025年，中国际卖骑手数目已逾越1400万东谈主，成为界限宏大的新服务群体。
他们中的好多东谈主有且仅有这一份责任，有的家庭就靠这一份收入生计。
02 讲师体验送外卖瘦了6公斤
2022年12月，山东临沂大学体裁院讲师邢斌体验了一个月的兼职送外卖的责任，他讲到了我方受到的双重折磨：
临沂这边有好多老楼，莫得电梯，他需要爬楼梯送餐。有的新建小区越过大，内部有40多栋楼，找到主顾地方的楼号至极坚苦，需要往来复回反复查找。大部分小区不允许外卖车进来，必须走路去送餐。
▲邢斌和跑外卖时手上磨出的茧
一个月，他送了2000多单，构兵了几百个商家，敲响了2000多个房门。平均下来，每天骑摩托210公里、走路32000步、爬110层楼。
是以他阿谁月微信领会里每天齐是走路最多的，一个月瘦了6公斤。送外卖确乎不错减肥，要道是你能扛得下来。他越过提到：莫得东谈主拿正眼看送外卖的，商家，主顾，尤其是保安。
这才是骑手的确凿景况，降服王副处长和邢憨厚齐行运我方当年好好念书，进了体制，不然就要每天驱驰在减肥路上，直到无肥可减，只剩下汗水和气喘如牛。
但骑手就应该承受这样强度的责任吗？是不是那里的参数遐想有点不合？
邢憨厚的感受至极具体，有场景——新建小区越过大，内部有40多楼。
特等据：每天骑摩托210公里、走路32000步、爬110层楼。
有成果：一个月，他送了2000多单，构兵了几百个商家，敲响了2000多个房门，一个月瘦了6公斤。
▲邢斌记载的账单
面临这些数据、场景，咱们笑不起来，更不行能有宣传片演员的纯粹安详。
血肉之躯，泰国修车群每天走3万多步，等于20多公里，这样的膂力工作能抓久吗？不错蜻蜓点水地说一句“表象在路上”吗？
难谈不是艰难在路上？或者挥手如阴在路上？
03 好多女性加入骑手队伍
宣传片为什么争议这样大？
按行业数据，多半骑手攒钱三个月买不起1.5万元相机，我眼赶赴往在电梯里听到骑手和同业懊恼越来越卷，单越来越少。
为什么？很粗略，从业者太多，供过于求，平台持续动态调价，你懂的。
以至，好多女性也被动加入骑手队伍，因为找责任不易，或者作念买卖失败。
2022-2024年，只是好意思团一个平台，女性骑手数目从51.7万飙升至70.1万，35.6%的增速足足是行业举座（19.3%）的1.8倍。
往常10个外卖员里最多一个女生，刻下每加多100个外卖员就有35个女生。
2025年，寰宇际卖骑手总和约1400万东谈主，其中女性占比已高达24.3%。
不单是是外卖行业，网约车女司机也多得离谱。
滴滴的数据，2023年女司机才60万，2024年就逾越105万，暴增了75%。
本年惟恐会更多。
何况，诸多骑手日均在线逾越10小时，暴雨天也需要送餐，没空停留拍摄表象，他们思到的永远是冲冲冲，以至不吝冲红灯，只为了少被扣罚。
我有屡次开车齐遇到骑手冲红灯，吓出落寞盗汗。
有一次我没忍住，对一位骑手说：“若是咱俩碰了，我的车是小事，你的命是大事”，骑手是个至极年青的小伙子，他说了一声“好的，叔叔，我知谈了”，飞一般地走了。
看着他的背影，我思起了我方的孩子，有点疾苦，是什么让他们走到了夺命决骤的这一步？
有些东谈主动辄在各式平台上大赞中国的各式便利，各式低廉，其实，通盘事情齐是会反噬的。
你占的低廉，有一天会加倍还且归。
我不深聊，因为也无法深聊。
04 虚夸之路遇到另一种风险
宣传片弱化了骑手的重荷，试图用伪善的“送外卖可随时抚玩表象”来淡化矛盾打破，但又恰逢复杂场地下的公众情怀反弹，因为众人从骑手身上仿佛看到了某个层面的我方，或者我方等于骑手，生计不易，你还在装，怒气当然爆发。
送外卖可随时抚玩表象，那么，开网约车是不是不错天天学习地舆？近似的，工地搬砖是免费健身，农民种地是享受郊野喜悦。
逻辑芜杂，好意思化磨折，果真该骂。
更深头绪的原因在于，导演、编剧、审片者果真脱离底层生计太潜入，他们好像知谈底层生计的部分重荷细节，但莫得痛感，为了完成任务且无风险，于是选择了一条虚夸之路，殊不知另一种风险即舆情风险在恭候他们。
他们有时不知谈真相，只是选择了安全与自卫，混口饭吃汉典。
终末，我思对通盘东谈主说：
世事重荷，愿每个驱驰的身影齐能被轻柔以待，也期待更多确凿的力量被看见。